Frühjahrsputz mit Bahnkoloss

Rüthen – Ein echtes Schwergewicht der Bahntechnik wird in Kürze auf den Gleisen zwischen Belecke und Rüthen unterwegs sein – und dabei nicht nur Fachleute in den Bann ziehen. Die Westfälische Landes-Eisenbahn (WLE) stellt ihre Strecke für den Ersteinsatz einer neuen Bettungsreinigungsmaschine zur Verfügung.

Ab Montag beginnt das Projekt mit den Vorbereitungen: Bauzüge bringen neuen Schotter, die Maschine selbst wird gemeinsam mit mehreren Begleitwagen angeliefert. Eine Woche später starten dann die Arbeiten direkt im Gleis, die sich über rund drei Wochen erstrecken, teilt die WLE mit.

Hinter dem Namen „RM 900“ verbirgt sich ein Koloss mit bemerkenswerten Fähigkeiten. Rund 150 Meter lang und etwa 450 Tonnen schwer ist die Maschine selbst. Im Einsatz wächst der Zug sogar auf bis zu 650 Meter an – je nachdem, wie viele Material-Förder-Silowagen (MFS) angehängt sind.

Das Besondere spielt sich unter den Schwellen ab: Die Maschine baut den alten Gleisschotter aus – also das Material, auf dem die Schienen liegen. Direkt vor Ort bereitet die Anlage den Schotter wieder auf. Feinanteile werden ausgesiebt, die Steine neu gebrochen, damit sie wieder scharfkantig sind, und gewaschen. Die Leistung ist beachtlich: Bis zu 300 Meter Gleisbett schafft die RM 900 pro Stunde. Pro Meter fallen dabei 2,5 bis 3 Tonnen Schotter an – Materialmengen, die ohne solche Technik kaum zu bewältigen wären.